汕头环形导轨同步轮-环形导轨同步轮价格-苏州臻巨成

要解决轴与皮带轮配合过紧问题，建议从以下两方面着手：

先不装键，用砂布去掉槽面上的毛刺和锈迹，毛刺---时要用锉刀修锉，然后在未装键的情况下，将皮带轮装到轴上。若很紧或装不进去，应检查轴径和轮孔，如属电机轴大，则可通电使电机旋转，用砂布压靠在旋转轴上(要注意安全)，这对修理电工来说容易做到。这样修整均匀不会产生椭圆、而且省力，然后再试装，每次试装时轴上要涂抹润滑油，以皮带轮能用手推入或用榔头轻轻打入为准，但不能有手感松动和间隙。

测量键槽---尺寸，此尺寸要大于键的厚度，否则应将键的厚度锉薄一些，直至键与轮毅槽底之间的间隙随轴的大小而定。一般在0.2~0.6mm(查键标准)，将键装入轮毅内，应能略松滑动。若不能，要修毛刺或找出原因加以修理，再将键用榔头轻轻打入轴槽内，汕头环形导轨同步轮，要有一定的紧度，至少在用手转动电机轴时不会脱落下来，如若太松就需更换键。而且在装配时在皮带轮孔、轴和键上都要均匀涂抹润滑油。

     同步带轮怎么选型，选择同步带轮的齿形型号还有节距等需要啮合的参数都需要和所使用的同步带轮的参数相同。都是只需要确定同步带轮的齿数或者是直径，还有同步带轮的结构。在确定同步带轮的齿数或者是直径的时候需要先确定小同步带轮的齿数，再去按照传动比确定大同步带轮的齿数。

   同步带轮的材料多以45#钢和硬质铝合金较为多见，环形导轨同步轮价格，其他的还可以选择使用铸铁，铜，尼龙等其他适合用来加工的材料制作同步带轮。具体的选用多以个人的需求为主。

   45#钢其实就是碳素调质钢，它的耐磨性和受力性都比较高，但是轮体的重量比较沉重，主要是用于重载的传动中。而铝合金材质的重量比较轻，在轻载的同步带传动中效果比较好。轻载或者重载的具体情况可以参考同步带轮的选型手册，选型一般会和同步带轮的大小和同步带的宽度密切相关。